Home / Mekketips / digital

Digitale hestekrefter (Fuel Mod)

Digitale hestekrefter? Er det mulig å få fram med enkle midler!

På moderne sykler med bensininnsprøytning og digital motorstyring, så justeres bensin-luft blandingen i takt med utetemperaturen. I varmt vær justeres motoren så magert som mulig iht. gjeldende avgasskrav. Men, hvis du har byttet til uorginalt eksosanlegg og evt. åpnere luftfilter så vil luftgjennomgangen bli større, og dermed gi enda magrere blanding. Dette kan føre til at motoren går dårlig på varme sommerdager. Temperatursensoren i luftfilterboksen vet jo ikke at du har skiftet eksosanlegg, så den trenger litt hjelp. Løsningen er å sette på en variabel motstand på ledningen til sensoren slik at den tror det er kaldere ute enn det egentlig er.... Løsningen er pønsket ut av våre varme motorsykkelvenner i Australia, og koster bare noen hundrelapper i norsk valuta.

http://www.xt660.com/site/node/136

Detaljert beskrivelse er vist på hjemmesiden over for Yamaha XT660R/X.

Her er sånn det bør gjøres på en XT 660 Z Tenere:

Skru av sidedekselet på venstre side. Øverst til venstre i boksen sitter sensoren som lar seg dytte innover i en gummimuffe.

Kutt den ene ledningen iht. anvisningen og koble på "Fuel Mod" boksen. Jeg har valgt å lodde i stedet for å bruke den medfølgende koblingen. NB! Husk å tre på krympestrømpe før du lodder. Dytt så sensoren tilbake på plass.

Plasser boksen på et passende sted under setet sånn at du lett kan skru på temperatur knappen (her øverst til høyre). Begynn med knappen i midtposisjon og juster etterhvert. På dager med temperatur over 30 grader skal bryteren stå nær endeposisjon. Skru bryteren så gradvis tilbake utover høsten, så går motoren alltid perfekt!

Løsningen kan i prinsippet brukes på alle sykler med digital motorstyring og luftsensor. Men da må du selv finne ut hvor mye motstand du skal ha. På XT'en er det 1k ohm variabel motstand med kapasitet på 50VAC / 0.05W eller mer.

Du får også kjøpt dem på https://www.elfa.se men da må du fikse knapp, boks, ledning og O-ring selv.

https://www.elfa.se/elfa3~no_no/elfa/init.do?toc=18708&name=passive_komponenter#toc=20144;

Lykke til.

Geir

Kommentarer

Ytelse ( digital HK)


Jada, sykkelen ble mere lettstartet og fikk bedre gassrespons. Antagelig ikke så veldig mange HK ekstra, men sykkelen føles kvikkere. Jeg kjører nå på maks hele året og har ikke merket nevneverdig økning i bensinforbruk. Men det betinger at luftfilteret er rent, ellers så kan det bli "for mye mat" til motoren.

Ytelse

Finfin guide!

Merket du noe særlig forskjell i ytelsen?

Du må logge inn for å skrive en kommentar.