Home / Mekketips / varmesåler

Elektriske varmesåler

 Jeg vil helst bruke vanlige MC støvler selv om det er kaldt. Hva gjør jeg for å holde varmen?

 Løsningen er elektriske varmesåler koblet til sykkelen. Varmt og godt uansett temperatur eller støveltype! Du trenger å kunne lodde ledninger med loddebolt for å utføre dette lille prosjektet.

Du trenger følgende fra https://www.elfa.se/

  • 0,3mm Kanthaltråd eller 0,4mm Block tråd
  • 0,75mm2 to-leder kabel av passende lengde
  • To sett to polet plugg, såkalt "Tamya" kontakt
  • To-leder spiralkabel 0,7 eller 1,2 meter
  • To sett med sigarett tenner plugger (hun+han plugg).
  • Krympestrømpe for bruk på kabelskjøter på varmetrådene etc)

Fra Biltema/ Bilextra el.lign trenger du:

  • Sikringsholder med 5 Amp. sikring
  • Vippebryter av passende type
  • Elektrotape
  • Sølvtape

I tillegg trenger du jo såler passende dine støvler. Jeg hadde tilfeldigvis et par fra "Fotlabbet" såler som er laget i et slags gummiaktig materiale. Sålene må være så tjukke at du kan bore eller stikke en syl igjennom dem uten at de revner. De må også tåle litt varme uten å gå opp i røyk..

Først borer du eller stikker hull i sålene langs kanten. 1-1,5mm bor er passe. Tre så tråden frem og til bake på undersiden av sålen. Begynn med hælen. Trådsløyfene må ikke komme i kontakt med hverandre, ellers så vil strømmen ta en "snarvei" og det kan bli "hoppende varmt". Når du har kommet helt fram til tå enden, så må du måle motstanden. Den skal være ca. 20 Ohm som gir ca. 10 Watt effekt pr. fot (14^2/20). Lim så sølvtape på på hele undersiden av sålen. Trekk så den løse trådenden bakover og lim så et nytt lag med sølvtape. Tråden skal nå være godt festet og vel isolert. Lodde så på kabelen. hvis du bruker tofarget kabel som vist, er det lettere å holde styr på pluss og minus koblinger. Hvis du ikke har Ohm meter så må du prøve deg fram til det blir passe varmt. Kort tråd gir mindre motstand og mere varme.

 Fordelen med loddede kabler i stedet for kabelsko er at de tåler litt bøy og strekk uten at ledningen faller av.

 Bryteren og tilkoblingen festes rett over bukselinningen slik at du kan nå bryteren.

Avstanden til skjøtekontakten skal være litt over toppen på støvelen. Da slipper du å trekke kabelen igjennom buksebeinet hver gang du skal ta støvelen av og på. Lodde så på alle kontaktene og bryteren. Ferdig koblet ser det slik ut:

Siden jeg også har varmetråder i visiret, har jeg laget en forgreining med to uttak på spiralkabelen. Hvis du ikke har dette, kan du kjøpe ferdiglaget enkel spiralkabel f.eks fra Biltema/Bilextra/Torshov etc. Systemet har vært testet i 15 kuldegrader med bra resultat. Det er jo litt alreit å være varm på beina når man skal nyte kjøringen.

Synes du dette var vanskelig? Fortvil ikke, Gerbing 12-volt sokker kan kjøpes fra http://www.mc2k.no/

Fordelen med varme i sålene er at jeg kan bytte og vaske sokkene uavhengig av varmetrådene.

Vil du også prøve dette? Send meg en E-mail på geir_juklestad@hotmail.com så får du f.eks 5 meter tråd for 200 kroner inkl porto. 

Ha en god og varm tur. :-)

Geir

Kommentarer

Du må logge inn for å skrive en kommentar.