Du må være logget inn for å få tilgang til forum. Du kan gjøre det her
| Forfatter | Melding |
|---|---|
|
Arne Bakkebø
|
25. april 2008 19:14:31
Hei igjen. |
|
Lars Robert Wiborg
|
25. april 2008 21:37:58
Flottørventilens tetning er sikkert slitt og lekker. Er rimelig enkelt å skifte Endret: 25. april 2008 21:39:41 |
|
Magne Vingsand
|
25. april 2008 22:23:02
Hei igjen.Er det lenge siden flottørkammeret er renset? En renblåsing kan løse problemet, medmindre flottørventil er sliten eller flottørnivå/flottør har fått en feil (treghet eller feiljustering). Du husker G/S'en slet med samme problem i Folldalen. |
|
Arne Bakkebø
|
28. april 2008 21:02:43
Fikk demontert forgasseren ja, det gikk uten store problemer. Litt mer kinkig å få den på plass igjen etterpå, men alt går med list og lempe...og et solid brekkjern. |
|
Lars Robert Wiborg
|
29. april 2008 18:47:16
Fikk demontert forgasseren ja, det gikk uten store problemer. Litt mer kinkig å få den på plass igjen etterpå, men alt går med list og lempe...og et solid brekkjern. Thumpertalk selger den for ca $ 30.00 http://oem.thumpertalk.com/SearchResult.aspx?KeyWords=13370-29FA0 |